Когда мы говорим о видеорегистраторах, обычно мы представляем одну простую камеру, которая записывает происходящее перед авто. Но герой нашего сегодняшнего обзора идет на несколько шагов дальше — видеорегистратор Neideso AI Dash Cam N900-4CH имеет три камеры спереди и одну дополнительную камеру сзади. А еще он использует искусственный интеллект для контроля поведения водителя. Чем интересны дополнительные камеры и какая от этого реальная польза на практике, предлагаю разобраться вместе в материале.
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ:
Технические характеристики Neideso N900-4CH
Камеры:
- Фронтальная: 4K (3840×2160) с сенсором Sony STARVIS 2 IMX675
- Боковые: 2×1080p (1920×1080)
- Задняя: 1080p с HDR
- Угол обзора: 150° на каждую камеру
- 8 инфракрасных LED-диодов для ночной съемки салона
Сенсоры и функции:
- AI система мониторинга водителя (DMS)
- G-сенсор для обнаружения ударов
- Циклическая запись
- Режим парковки 24/7 (с дополнительным Hardwire Kit)
- Голосовое управление
Подключение:
- Wi-Fi 5 ГГц для быстрой передачи данных (до 8 МБ/с)
- GPS-модуль
- Type-C интерфейс для питания
Память:
- Поддержка microSD-карт до 512 ГБ
- Комплектная карта на 128 ГБ
Питание:
- 12-24 В от автомобильной сети
- Type-C порт
Аккаунти производителя в соцсетях:
- https://www.tiktok.com/@neideso_dashcam
- https://www.instagram.com/neideso.360/
- https://www.youtube.com/@Neideso
- https://www.facebook.com/profile.php?id=61578909917221
Позиционирование и цена
Neideso AI Dash Cam N900-4CH может служить как универсальное решение для: профессиональных водителей, дальнобойщиков, родителей с детьми, владельцев дорогих автомобилей и всех, кто хочет иметь больше контроля и доказательств при любых ситуациях, которые могут возникнуть в дороге.
На момент написания обзора Neideso AI Dash Cam N900-4CH доступен на международных маркетплейсах, в частности Amazon, по цене около $200-250.
Комплектация
Относительно компактная коробка с Neideso N900-4CH содержит все необходимое для немедленной установки и использования устройства:
- Главный модуль регистратора с тремя камерами и дисплеем
- Задняя камера с кабелем
- Автомобильное зарядное устройство с Type-C USB кабелем
- 3M-крепление (клейкое) и присоска для монтажа
- microSD-карта на 128 ГБ (уже установлена в устройство)
- Инструмент для прокладки кабелей
- Инструкция пользователя
- Электростатическая пленка для 3M-крепления
Особенно понравилось наличие microSD-карты на 128 ГБ в комплекте — это редкость для устройств такого класса. Обычно производители заставляют покупателей докупать карты отдельно. Стоит отметить, что регистратор поддерживает карты объемом до 512 ГБ, что позволяет хранить большие объемы видеоматериала тем, кто много ездит.
Дизайн и эргономика
Neideso N900-4CH — по размерам заметно больше традиционных видеорегистраторов, а также заметно вытянут по горизонтали.
Габариты устройства составляют примерно 180×50×20 мм, что делает его достаточно заметным на лобовом стекле, но при этом он не перекрывает обзор дороги.
Корпус главного модуля регистратора выполнен из черного матового пластика. С одной стороны он содержит экран. Не сенсорный. С другой — основную 4К-камеру для записи событий на дороге.
Две дополнительные камеры расположены по бокам. Каждая из них также содержит по 4 инфракрасных диода для съемки ночью. Камеры могут вращаться, соответственно, их можно направить или на дорогу или на водителя и пассажиров.
На нижней грани расположено 5 механических кнопок для управления регистратором.
На верхней имеем монтажное крепление, разъем для подключения задней камеры, порт Type-C и слот с карточкой памяти.
Монтаж регистратора можно осуществить с помощью комплектной 3M-ленты или держателя на присоске.
В отличие от традиционных видеорегистраторов, Neideso N900-4CH надо монтировать чуть ниже, чтобы обзор двух боковых камер не перекрывался зеркалом заднего вида. Да и подглядывать через экран в камеру заднего вида при парковке иногда бывает полезно.
Задняя камера максимально похожа на любой традиционный регистратор. Она относительно маленькая и компактная. Сам модуль камеры вращается, что позволяет направить его под нужным углом на дорогу.
В целом с процессом монтажа и подключения у меня не возникло никаких проблем. На Dodge Challenger, к сожалению, что лобовое что заднее стекло расположены под большим углом наклона, поэтому в поле зрения камер кроме дороги еще попадает заметная часть торпедо или салона. Но в более традиционных авто этой особенности не должно быть. Также стоит учитывать, что если заднее стекло у вас имеет тонировку, то это немного ухудшит качество изображения с задней камеры.
Сенсор Sony STARVIS 2 IMX675 и его особенности
Одной из ключевых особенностей Neideso N900-4CH является использование передового сенсора Sony STARVIS 2 IMX675 во фронтальной камере. Что это означает для обычного пользователя?
STARVIS 2 — это технология от Sony, которая значительно улучшает качество съемки в условиях плохого освещения. На практике это означает, что даже ночью или в сумерках регистратор сможет четко зафиксировать номерные знаки автомобилей, дорожные знаки и другие важные детали. Сенсор IMX675 имеет более крупные пиксели (2.0 мкм), чем предыдущие поколения, что позволяет ему захватывать больше света.
Кроме того, технология HDR (High Dynamic Range) помогает сбалансировать яркие и темные участки изображения. Например, при выезде из тоннеля на яркое солнце камера не «засветится», а сможет показать детали как в тени, так и на свету одновременно.
Во время моих тестов в ночное время регистратор действительно показал отличные результаты — номера автомобилей читались даже на расстоянии 20-30 метров в темноте, что очень важно для фиксации нарушений или ДТП.
Работа Neideso AI Dash Cam N900-4CH в 4-канальном режиме
Это видеорегистратор с четырьмя каналами записи, что означает одновременную работу четырех камер:
- Фронтальная 4K-камера — основная камера для записи дороги впереди с наивысшей детализацией
- Две внутренние/боковые камеры 1080p — снимают салон автомобиля и частично боковые окна, или помогают снимать дорогу
- Задняя камера 1080p — фиксирует происходящее позади автомобиля
Такая конфигурация дает практически полный обзор на 360 градусов. Это особенно полезно в нескольких сценариях:
- При ДТП со стороны — боковые камеры зафиксируют момент столкновения, который не попал бы в кадр классического 2-канального регистратора
- При вандализме — если кто-то подходит к автомобилю сбоку, это будет записано
- Для водителей такси или другого коммерческого транспорта — камеры салона зафиксируют поведение пассажиров, что может быть важно в конфликтных ситуациях
- Для родителей — можно наблюдать за детьми на заднем сиденье без необходимости оборачиваться
Регистратор позволяет выбирать различные режимы записи в зависимости от ваших потребностей и объема памяти:
- 3K + 1080P
- 4K + 1080P
AI-система мониторинга водителя (DMS)
Теперь переходим к самой интересной функции — системе мониторинга водителя на основе искусственного интеллекта (Driver Monitoring System, DMS). Это не просто маркетинговый трюк, а действительно полезная технология, особенно для тех, кто проводит за рулем много часов. Также система пригодится владельцам автопарков коммерческих авто, чтобы лучше контролировать работу своих водителей.
Одна из внутренних камер постоянно наблюдает за лицом водителя и анализирует его состояние с помощью алгоритмов машинного обучения. Система способна выявить:
- Зевоту и сонливость. Если вы начинаете зевать или ваши глаза закрываются на длительное время, регистратор подает звуковой сигнал и визуальное предупреждение. Это критически важно на длинных трассах, особенно ночью.
- Отвлечение внимания. Система отслеживает, смотрите ли вы на дорогу. Если вы отвернулись (например, чтобы что-то взять из бардачка или посмотреть в телефон), прозвучит предупреждение.
- Разговор по телефону. AI распознает, когда вы держите телефон возле уха во время движения. Учитывая штрафы за это нарушение в Украине, функция может стать дополнительным стимулом использовать hands-free.
- Курение за рулем. Система даже может обнаружить курение сигареты за рулем. Хотя это и не запрещено законом, но отвлекает от дороги.
- Отсутствие водителя. Если водитель вдруг покидает свое место во время движения (гипотетическая ситуация, но возможна), система это зафиксирует.
Во время моих тестов система DMS срабатывала очень точно. При зевании регистратор реагировал практически мгновенно. Когда я намеренно смотрел в сторону на 5-7 секунд, раздавался предупреждающий сигнал. Сам сигнал довольно громкий, и в первые разы когда он раздавался, я аж подскакивал на сиденье от неожиданности.
Есть одна важная особенность: система DMS активируется только при достижении определенной скорости (обычно более 20-30 км/ч). Это логично — в пробках и на парковках постоянные предупреждения были бы просто раздражающими.
Подключение к смартфону и мобильное приложение
Одно из преимуществ Neideso N900-4CH — это наличие быстрого 5 ГГц Wi-Fi-модуля.Для работы с регистратором нужно установить фирменное приложение TsCam на смартфон (доступно для iOS и Android).
После первого подключения к Wi-Fi-сети регистратора (пароль в инструкции) открывается доступ ко всем функциям:
- Просмотр видео в реальном времени со всех камер одновременно
- Загрузка записей на телефон
- Настройка некоторых параметров
- Обновление прошивки регистратора
В целом приложение чувствуется местами слишком примитивным и требует доработки. Часто бывало так, что в какой-то момент трансляция видео на него прерывалась и просто отображался серый экран.
Встроенный GPS-модуль видеорегистратора записывает координаты, скорость и время к каждому видеофайлу.
Neideso N900-4CH поддерживает циклическую запись, то есть когда карта памяти заполняется, самые старые незащищенные файлы автоматически удаляются, освобождая место для новых. Продолжительность одного фрагмента можно настроить.
Встроенный G-сенсор (акселерометр) отслеживает резкие ускорения, торможения и удары. При обнаружении такого события текущий файл автоматически защищается от удаления и помечается как важный. Чувствительность G-сенсора можно настроить в приложении — от низкой до высокой.
Кроме описанных выше возможностей, Neideso N900-4CH поддерживает режим 24-часового парковочного мониторинга, но для этого нужен дополнительный Hardwire Kit, который продается отдельно за примерно $40. Этот комплект подключается непосредственно к аккумулятору автомобиля и обеспечивает непрерывное питание регистратора даже при выключенном зажигании. В таком режиме регистратор может зафиксировать вандализм, наезд на припаркованный автомобиль или другие инциденты, которые происходят без вашего присутствия.
Качество записи: дневная и ночная съемка
Теперь о самом главном — качестве видеозаписи.
Днем фронтальная 4K-камера дает очень четкие и детализированные кадры. Номерные знаки легко читаются на расстоянии до 15-20 м впереди.
Дорожные знаки, дорожную разметку, лица людей — все это видно с высокой детализацией.
В общем, увидев качество видео с основной камеры, понимаешь, что 4К — золотой стандарт для современного регистратора.
Как я уже отмечал в разделе о сенсоре Sony STARVIS 2 IMX675, ночная съемка также на высоте и распознавание номерных знаков автомобилей рядом не вызывает никаких проблем.
Еще пример видеосъемки ночью:
Боковые камеры снимают в 1080p и в целом показывают неплохие результаты, но изображение не такое детализированное, как с основной камеры.
Но учитывая их вспомогательный характер, свою задачу они выполняют хорошо.
Главная супер-сила боковых камер — инфракрасные диоды, которые помогают камерам лучше «видеть» в темноте.
Лица водителя или пассажиров в темном салоне хорошо считываются на видеоряде.
Работа задней камеры
Задняя камера Neideso N900-4CH имеет сенсор Sony IMX307 и записывает видео в разрешении 1080p.
Она подключается к основному блоку длинным кабелем (около 6 м), что позволяет проложить его под обивкой салона аккуратно и незаметно. Сама камера поворачивается на своем креплении, поэтому можно настроить нужный вам угол обзора после ее установки.
Заднюю камеру можно установить двумя способами:
- За задним стеклом (для записи происходящего сзади)
- В салоне, направленной назад (для контроля заднего ряда сидений и багажника)
Я тестировал оба варианта. При установке на заднее стекло камера фиксировала номера автомобилей сзади даже в движении.
При установке в салоне можно наблюдать за пассажирами на заднем сидении, что полезно для водителей такси или родителей с детьми.
Голосовое управление
Neideso N900-4CH поддерживает голосовое управление базовыми функциями. Вы можете использовать команды для:
- Старта/остановки записи
- Создания скриншота
- Включение/выключение Wi-Fi
- Защиты текущего файла
Команды работают на английском языке. К сожалению, украинского пока нет. Во время моих тестов распознавание работало неплохо, хотя в шумном салоне иногда приходилось повторять команду.
Выводы
В общем, Neideso AI Dash Cam N900-4CH — это современный видеорегистратор, который предлагает гораздо больше, чем просто запись видео. Если говорить об основной функции, то четырехканальная система с 4K-камерой и сенсором STARVIS 2 обеспечивает хорошее качество съемки днем и ночью.
Наличие дополнительных камер может пригодиться, если хочется обеспечить более широкий угол обзора на дороге или снимать происходящее в салоне. Это однозначный плюс для безопасности и комфорта водителей такси или автобусов.
Из пожеланий на будущее, хотелось бы чтобы производитель добавил украинскую локализацию для интерфейса регистратора, мобильного приложения и голосовых команд. Также хотелось бы видеть немного более надежные крепления для камер за эту цену. Я использовал то, что на присоске и процесс надевания или снятия регистратора каждый раз доставлял немного дискомфорта. Если эти моменты не являются для вас критичными, можно смело рассматривать Neideso AI Dash Cam N900-4CH как кандидата на покупку.