Днями у Британії відбувся фестиваль Goodwood Festival of Speed, на який компанія BYD привезла багато автомобілів, зокрема новий електричний суперкар Denza Z. Хоча його вартість сягає майже $200 тисяч, він усе одно значно дешевший і швидший за Porsche 911 Turbo S.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Він дебютував на Пекінському автосалоні у квітні, і тоді BYD заявила, що Denza Z “стає переломним моментом для світової автомобільної промисловості”. Схоже, що суббренд до безпосередньої конкуренції з провідними європейськими виробниками автомобілів преміумкласу, зокрема Porsche, BMW і Mercedes-Benz.
Читайте також: AERONAUT – про все, що літає вище землі: авіація, БПЛА та дрони, ракети та космос
У компанії говорять, Denza Z став “першим у світі інтелектуальним суперкаром”, який пропонує “вражаючу продуктивність”, п’ятихвилинну зарядку Flash Charging і найновіші технологічні розробки компанії.
Автовиробник повідомив, що електричний суперкар побудований на платформі BYD e3, яка стала першою в Китаї, що отримала повністю розроблену компанією систему керування steer-by-wire. Вона покращує керованість, контроль і ефективність. Електромобіль буде доступний у трьох версіях: Coupe, Spider і Racing.
Усі моделі оснащені трьома електродвигунами – одним спереду та двома ззаду, які разом забезпечують потужність 1582 к.с. У версії Racing автомобіль здатний розганятися до 100 км/год лише за 1,96 секунди, а його максимальна швидкість становить 349 км/год. Версія Coupe прискорюється до 100 км/год за 2,25 секунди, тоді як версія Spider впорається з цим приблизно за 2,3 секунди.
Також усі версії оснащені акумулятором BYD Blade Battery 2.0 ємністю 76 кВт•год. Запас ходу Coupe за циклом WLTP становить 410 км, тоді як Spider і Racing забезпечують відповідно 400 км і 380 км за циклом WLTP. Завдяки 800-вольтовій архітектурі та фірмовій системі Flash Charging Denza Z можна зарядити з 10% до 70% лише за п’ять хвилин. Електричний спорткар також оснащений інтелектуальною підвіскою BYD Disus-M, яка дозволяє поглинати нерівності, перестрибувати через них або навіть “танцювати”.
Довжина Denza Z становить 4780 мм, ширина – 1990 мм, висота – 1350 мм, а колісна база – 2780 мм. Таким чином автомобіль трохи більший за Porsche 911 і приблизно відповідає за розмірами Mercedes-AMG GT Coupe. Але електрокар BYD значно потужніший за обох конкурентів. Для порівняння, Porsche 911 Turbo S розвиває до 701 к.с., тоді як Mercedes-AMG GT Coupe – до 1153 к.с.
В інтер’єрі Denza Z використані найновіше програмне забезпечення та технології BYD. Цифрова панель включає 8,8-дюймовий дисплей водія та 12,8-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи з інтегрованими сервісами Google. Також автомобіль оснащений аудіосистемою з 12 динаміками у версіях Coupe і Racing та 10 динаміками у Spider.
У Великій Британії ціни на Denza Z Coupe стартують від £142900 ($192000), на Spider – від £159900 ($215000, а на Racing – від £ 172900 ($232000). Продажі розпочнуться наприкінці літа одночасно з відкриттям перших фірмових магазинів Denza. BYD планує розпочати поставки клієнтам до кінця 2026 року. У Китаї прийом попередніх замовлень вже розпочався, і стартова ціна становить лише 680000 юанів (близько $100000), що приблизно вдвічі менше, ніж у Великій Британії. Тут він також доступний у трьох версіях.
Читайте також:
- Європа стала драйвером зростання: Світові продажі електромобілів перевищили 2 млн
- Нідерланди – Іспанія: Суворий «тест-драйв» електромобіля BMW iX2 eDrive20