У 2026 році система контролю дорожнього руху в Україні повністю перейшла у цифровий формат. Фокус держави змістився від базової фіксації перевищення швидкості до комплексної автоматичної перевірки документів водіїв та жорсткішого реагування на небезпечну поведінку на дорозі. Ось ключова інформація, яка допоможе водіям уникнути фінансових втрат або ризику втратити право керування транспортом.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Ключовим нововведенням 2026 року стала відмова від паперових процедур на користь цифрових інструментів. Найпомітніша зміна стосується автоматичного контролю наявності поліса автоцивілки. Правоохоронці отримали доступ до даних у режимі реального часу через інтеграцію з базами МТСБУ. Якщо інформація про страховий поліс відсутня, система фіксує порушення автоматично та одразу формує штраф навіть без фізичної зупинки автомобіля патрульними.
Розміри штрафів у 2026 році залишаються чітко визначеними. Перевищення швидкості більш ніж на 20 км на годину тягне за собою штраф у 340 грн із можливістю сплатити лише 50% суми за умови оплати протягом 10 днів. Якщо швидкість перевищено більш ніж на 50 км на годину, сума зростає до 1700 грн, при цьому існує ризик позбавлення права керування. Використання телефону під час руху або відсутність пристебнутого ременя безпеки карається штрафом 510 грн, причому ці порушення фіксуються як патрульними, так і новими камерами. Відсутність поліса автоцивілки обійдеться у 850 грн і перевіряється автоматично через бази даних. Перевезення дитини без спеціального крісла також карається штрафом 510 грн, а у разі повторного порушення протягом року сума зростає до 850 грн. Якщо водій не має при собі посвідчення, але фактично його отримував, штраф становить 425 грн, оскільки поліція перевіряє дані через застосунок «Дія». Найсуворіші санкції передбачені за керування після позбавлення прав. У такому випадку штраф становить 20400 грн, а при повторному порушенні зростає до 40800 грн.
Окрему увагу варто звернути на те, що багато водіїв плутають чинну систему штрафів із майбутнім механізмом штрафних балів. Станом на зараз бальна система ще не запроваджена, однак у Верховній Раді активно працюють над її впровадженням.
Найжорсткіші санкції у 2026 році застосовуються до водіїв, які керують транспортом у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння. За перше порушення передбачено штраф 17 тисяч грн із позбавленням права керування на 1 рік. У разі повторного порушення сума зростає до 34 тисяч грн, а строк позбавлення прав становить 3 роки. Третє порушення тягне за собою штраф 51 тисячу грн, конфіскацію транспортного засобу та заборону керувати автомобілем на строк до 10 років.
У 2026 році з’явилася можливість оскаржити штраф у цифровому форматі без відвідування суду. Якщо водій переконаний у своїй невинуватості, наприклад у випадку некоректної роботи камери або якщо за кермом перебувала інша особа, він може скористатися застосунком «Дія». Для цього необхідно врахувати строки, адже на подання скарги відведено лише 10 днів з моменту винесення постанови або її появи у застосунку. У розділі послуг потрібно обрати штрафи ПДР, знайти відповідну постанову, переглянути деталі, включно з фотофіксацією, часом і місцем порушення, після чого скористатися функцією оскарження. Далі система запропонує заповнити електронну форму із зазначенням причини, наприклад продаж автомобіля, помилкове розпізнавання номерного знака або керування іншою особою. До заяви потрібно додати докази, зокрема фото або відео з реєстратора, та підписати її за допомогою Дія.Підпису. Після цього звернення автоматично надходить до відповідного органу поліції або суду.
На період розгляду скарги, який зазвичай триває до 10 днів, обов’язок сплати штрафу тимчасово призупиняється. Про результат користувач отримує push-сповіщення. Якщо рішення буде на користь водія, штраф скасовується, у протилежному випадку його доведеться сплатити у повному обсязі без можливості скористатися знижкою 50%.
У найближчій перспективі парламент розглядає можливість запровадження нових значних штрафів. Зокрема, обговорюється відповідальність за навмисний дрифт у межах міста із сумою до 17 тисяч грн. Також розглядається покарання за надмірний шум, зокрема через гучні вихлопні системи, де за повторне порушення штраф може сягати 34 тисячі грн. Водіям варто пам’ятати, що несплата штрафу протягом 15 днів призводить до подвоєння суми та автоматичного блокування банківських рахунків виконавчою службою.
Правові підстави для застосування штрафів визначаються чинним законодавством станом на березень 2026 року. Порушення швидкісного режиму, використання ременів безпеки та телефонів під час руху регулюються статтею 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення, де закріплені штрафи 340 грн, 510 грн та 1700 грн. Відповідальність за керування у стані сп’яніння визначається статтею 130 КУпАП, яка передбачає штрафи від 17 до 51 тисяч грн разом із можливістю конфіскації автомобіля. Питання автоцивілки та цифровізації регулюються законом про обов’язкове страхування цивільно правової відповідальності, який після змін 2025 і 2026 років визначає електронний поліс як пріоритетний документ, а його відсутність у базі МТСБУ є підставою для накладення штрафу за статтею 126 КУпАП. Механізм штрафних балів наразі перебуває на стадії розгляду у межах законопроєкту 12172 та супутніх ініціатив 2026 року.
Читайте також:
- Український автогонщик Олександр Бондарев розповів про перемогу в UAE4 Series і плани на сезон
- Удар по російському нафтовому об’єкту: Українські дрони уразили завод «НОВАТЕК-Усть-Луга»