Xiaomi офіційно представила нову серію автомобілів Skynomad, з якою вийшла у висококонкурентний сегмент SUV з збільшеним запасом ходу (EREV). Сьогодні компанія провела презентацію, під час якої розповіла про двох представників серії та оголосила про старт передзамовлень в Китаї. Флагманська версія N90 Max пропонує сукупний запас ходу до 1705 км, крісла з 16-точковим масажем, а також опційний столик у салоні, який трансформує сімейний SUV практично у вітальню.
Читайте також: AERONAUT – про все, що літає вище землі: авіація, БПЛА та дрони, ракети та космос
Серія Xiaomi Skynomad включає два кросовери із системою збільшення запасу ходу – N70 Max та N90 Max. Обидві моделі побудовані на власній платформі Kunlun. Під капотом встановлено 1,5-літровий двигун максимальною потужністю 112 кВт (150 к. с.), який виробляє електроенергію для акумулятора та електромоторів. У Xiaomi наголошують, що двигун підтримує бензин із октановим числом 92, 95 і 98, а його витрата пального становить 6,26 л на 100 км.
Покупцям доступні два варіанти акумуляторів: літій-залізо-фосфатна батарея Sunwoda ємністю 52 кВт•год і потрійна літієва NMC-батарея CALB ємністю 76 кВт•год. Xiaomi Skynomad N70 існує у версії з одним електромотором на задній осі потужністю 210 кВт (282 к. с.) та з повнопривідною двомоторною силовою установкою потужністю 310 кВт (416 к. с.). Завдяки енергоспоживанню лише 15,85 кВт•год на 100 км електричний запас ходу моделі за циклом CLTC сягає 505 км.
Більший Xiaomi Skynomad N90 Max здатний проїхати до 464 км лише на електротязі. Його радіус розвороту становить 5,95 м, а розгін від 0 до 100 км/год займає 5,9 секунди. Крім того, акумулятор ємністю 76 кВт•год можна зарядити з 20% до 80% за 18 хвилин. Представники Xiaomi також повідомили, що за 15 хвилин на станції швидкого заряджання постійним струмом можна поповнити запас електричного ходу на 285 км. Кузов Xiaomi Skynomad N90 Max на 90,4% складається з високоміцної сталі та алюмінієвого сплаву.
Кросовери Xiaomi Skynomad використовують 4 нм чип NVIDIA Thor для систем допомоги водієві з обчислювальною продуктивністю до 700 TOPS. Такий самий чип застосовується в системі G-ASD G-Pilot H7 ADAS компанії Geely. Моделі Skynomad також оснащені LiDAR-сенсором на даху. Серед інших особливостей – AI-голосове керування, подвійні інтерфейси зв’язку 5G і Wi-Fi, а також аудіосистема з 25 динаміками та піковою потужністю 4890 Вт.
Xiaomi Skynomad N90 Max отримав семимісний салон із компонуванням 2+2+3. Передні сидіння можуть розвертатися на 180°, обличчям до другого ряду. У центральному просторі можна встановити опційний столик, у результаті чого N90 у чотиримісному режимі перетворюється на невелику вітальню з максимальним вільним простором 1370 мм. Уже в базовій комплектації N90 крісла zero-gravity першого та другого ряду пропонують 16-точковий масаж.
Габарити Skynomad N70 Max становлять 4960×1998×1765 мм при колісній базі 2950 мм. N90 Max є більшим автомобілем із розмірами 5285×1998×1825 мм і колісною базою 3080 мм. Xiaomi Skynomad N90 Max уже доступний для попереднього замовлення за ціною $44320. Офіційний запуск моделі запланований на вересень 2026 року. Водночас компактніший п’ятимісний Skynomad N70 Max оцінений у $38410.
Автомобілі під брендом Skynomad виходять у висококонкурентний сегмент, де вже представлені численні моделі Li Auto, Aito, Lynk & Co, BYD, Denza, Voyah, Deepal і Zeekr. Ще й на тлі того, що частка ринку EREV у Китаї скорочується. Але Xiaomi вирішила ризикнути та зробити ставку на високий рівень комфорту, конкурентоспроможні ціни та достатній запас електричного ходу.
Читайте також: Найтихіший і найшвидший: Розсекречено перші фото революційного Range Rover GT