Na prośbę Ukrainy australijskie władze dostarczyły Siłom Zbrojnym pojazdy wojskowe Bushmaster (czasami nazywa się je też “The Bushy” – Krzaczek). Dzisiaj się dowiemy, co to za pojazd pancerny.
Przeczytaj także: Wideo: Granat DM51 – Niemiecka uniwersalność w służbie Sił Zbrojnych Ukrainy
Bushmaster Protected Mobility Vehicle został zaprojektowany w Australii, w celu bezpiecznego przeniesienia wojska do strefy działań wojennych. Nie jest przeznaczony do udziału w operacjach bojowych, tylko do transportu personelu. Jednak podczas modernizacji pojazd otrzymał specjalną ochronę przed minami. Dlatego Bushmaster będzie przydatny zarówno dla ukraińskiego wojska, jak i ludności cywilnej do ochrony przed minami, urządzeniami wybuchowymi, fragmentami artylerii i broni palnej.
Pojazd opancerzony został opracowany przez australijską firmę Thales Australia. Jest produkowany w zakładzie firmy w Bendigo w stanie Victoria. Nazwa transportera pochodzi od imienia śmiertelnego węża znalezionego w lasach tropikalnych. Maszynę uważa się za transporter piechoty typu (IMV).
Armia australijska przetestowała samochód w ekstremalnych warunkach klimatycznych i nietypowych miejscowościach. W lipcu 2002 r. armia przyznała ADI kontrakt na 300 pojazdów opancerzonych Bushmaster w sześciu wariacjach: mobilny transporter piechoty, karetka pogotowia, wsparcie ogniowe, moździerz, pojazd dla inżynierów i dowódców. Bushmaster może poruszać się z prędkością 100 km/h.
Czytaj też: Cisi zabójcy nowoczesnej wojny: najbardziej niebezpieczne drony bojowe
Armia australijska otrzymała pierwszego z 300 Bushmasterów w sierpniu 2004 roku. Pojazd ten był używany w Iraku w kwietniu 2005 roku oraz w Afganistanie we wrześniu 2005 roku.
W lutym 2006 roku podpisano umowę licencyjną, z amerykańską firmą Oshkosh Truck Corporation, która zezwalała na sprzedaż, produkcję i wsparcie Bushmastera dla klientów z Ameryki Północnej.
W sierpniu 2006 roku armia holenderska podpisała kontrakt na otrzymania 25 Bushmaster-ów do operacji w Afganistanie, wtedy liczba zamówionych pojazdów osiągnęła liczby 86. W 2008 roku Wielka Brytania złożyła zamówienie na 24 Bushmastery do użytku w Iraku i Afganistanie.
Łączna liczba pojazdów opancerzonych sprzedanych armii australijskiej wyniosła ponad 1000 sztuk.
Samochody Bushmaster zostały również zamówione przez Siły Obronne Jamajki na zlecenie japońskiego Ministerstwa Obrony. A na początku kwietnia 2022 roku te potężne pojazdy opancerzone z dalekiej Australii dotarły do Ukrainy.
Przeczytaj też: Wszystko o dronach General Atomics MQ-9 Reaper
Niektóre pojazdy serii Bushmaster są wyposażone w zdalnie sterowany system uzbrojenia, a wszystkie pojazdy opancerzone mają system komunikacji Thales SOTAS M2.
W 2006 roku ogłoszono, że pojazdy opancerzone Bushmaster armii australijskiej będą wyposażone w zdalne stanowisko uzbrojenia (RWS) dla dodatkowej ochrony personelu.
Przeczytaj także: Broń ukraińskiego zwycięstwa: NLAW – co wiemy o tym kompleksie?
Korpus “The Bushly” wykonany jest ze spawanego stalowego “pancerza”. Materiał ten zapewnia ochronę przed ostrzałem z broni ręcznej i odłamkami pocisków. Bushmaster IMV daje również lepszą ochronę przed minami lądowymi i improwizowanymi urządzeniami wybuchowymi niż konwencjonalne pojazdy opancerzone, takie jak HUMMWV, G-Wagen i Land Rover. Dodatkowo istnieje możliwość zamontowania zestawu broni, który zapewnia ochronę przed pociskami przeciwpancernymi kalibru 7,62 mm.
Na górze na dachu po obu stronach są umiejscowione druty, aby chronić personel i odpowiednio części samochodu. Zbiorniki paliwa i hydrauliki znajdują się poza przedziałami załogi, co minimalizuje ryzyko pożaru. Pod dnem przedziału załogi zainstalowany jest zbiornik na wodę pitną o pojemności 270 litrów, który ma na celu chronić żołnierzy w przypadku wybuchu miny. Fotel stwarza bezpieczeństw podczas jazdy, chroni również cały kręgosłup.
Czytaj też: Rosyjska broń chemiczna: na ile jest niebezpieczna i jakie są możliwe konsekwencje
Zajrzyjmy do wnętrza Bushmastera. Kabina o wysokości 1415 mm wyposażona jest w osiem ergonomicznych siedzeń z czteropunktowymi pasami bezpieczeństwa. Każdy fotel ma miejsce do przechowywania broni i sprzętu, istnieje system łączności radiowej oraz osobny system klimatyzacji. Kabina jest wyposażona w trzy wyłazy dachowe z zamykanymi uchwytami, które zapewniają ochronę przed zasadzką i mogą służyć jako alternatywna droga ewakuacyjna. Pojazd opancerzony jest przeznaczony do przewożenia do dziesięciu żołnierzy.
Sama zaś machina może być transportowana samolotem C-130 Hercules.
W czerwcu 2008 roku Thales wypuścił pojedynczą “taksówkę” Bushmaster. Maszyna ta może unieść na tylnej palecie ładunek 4000 kg, ma prędkość przelotową 100 km/h i maksymalny zasięg 800 km.
Czytaj też: Jak funkcjonuje ukraińsko-polski portal Root-Nation.com w czasie wojny?
Poziom hałasu silnika wewnątrz kabiny i przedziału załogi jest bardzo niski. Kabina jest wyposażona w dużą przednią szybę i boczne okna zapewniające widoczność we wszystkich kierunkach. Tablica przyrządów zapewnia łatwą czytelność wskaźników i jest kompatybilna z okularami noktowizyjnymi.
Kierowca może korzystać z centralnego systemu pompowania opon z przyciskami, który pozwala regulować ciśnienie w oponach podczas jazdy w zależności od rodzaju terenu i utrzymywać ciśnienie w oponach przy minimalnych przebiciach.
Przeczytaj też: Broń zwycięstwa Ukrainy: Recenzja PPZR Starstreak MANPADS
Na pokrywie samochodu można zamontować karabin maszynowy 7,62 lub 5,56 mm. Da się zainstalować karabin maszynowy 12,7 mm lub automatyczny granatnik 40 mm. Konstrukcja Bushmasera pozwala również na umieszczenie małej armaty. Okna z ochroną balistyczną mogą być wyposażone w strzelnice.
Szafki można zastąpić dodatkowymi schowkami na amunicję i broń. Istnieje również możliwość usunięcia dodatkowych zbiorników na paliwo i wodę w celu zwiększenia przestrzeni roboczej.
Czytaj też: Uwaga! Zabójcze miny kasetowe PFM-1 są używane w Ukrainie przez rosjan
Sześciocylindrowy turbodoładowany silnik Caterpillar 3126E ATAAC z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów ZF zapewnia moc do 224 kW (300 KM) przy 2400 obr./min. Zapewnia stosunek mocy do masy 16 kW/t. Rezerwa mocy przekracza 800 km.
Niezależny system zawieszenia zapewnia zdolność przejazdów w trudnych miejscach. Zespół napędowy (silnik, automatyczna skrzynia biegów, układ chłodzenia) można wymienić w terenie bez specjalnych narzędzi.
A to ciekawe: Broń zwycięstwa Ukrainy: recenzja systemu przeciwlotniczego PPZR FIM-92 Stinger
Czytaj też: Ukraińskie wojsko doceniło polski system przeciwlotniczy Piorun: recenzja
Wydawałoby się, że zwykły pojazd pancerny, nie taki nowoczesny. Ale sprawdził się dobrze podczas walk w Afganistanie i Iraku. Ponadto trzeba zrozumieć, że jest to nie tylko “bojowy wóz” piechoty, ale może to być również karetka zdolna do ewakuacji rannych z pola walki.
Bushmaster jest odporny na miny, ma dobrą manewrowość w każdym terenie, może nie tylko transportować personel, ale w razie potrzeby jest w stanie “zaoferować” ogień karabinów maszynowych lub armat. Ta maszyna może stać się niezawodną obroną dla żołnierzy walczących.
Przeczytaj także:
Leave a Reply