Після третього поспіль року рекордних продажів Kia виходить на новий рівень і готується представити найамбітніший проєкт у своїй історії. Йдеться про модель, яка має уособлювати максимум технологій, дизайну та інженерних можливостей компанії. Офіційної назви новинка поки не отримала, однак галузеві експерти вважають, що серійна версія з’явиться під ім’ям Kia EV8 або, з меншою ймовірністю, Kia EV7.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Новий електромобіль активно надихається концептом Vision Meta Turismo, який Kia показала наприкінці минулого року з нагоди свого 80-річчя. Це довгий, низький седан з футуристичними пропорціями, який виглядає так, ніби зійшов зі сторінок науково-фантастичного фільму. Авто отримало надзвичайно обтічний силует, лобове скло, що плавно переходить у дах, замість традиційних дзеркал було встановлено компактні камери, а також кермо, яке більше схоже на геймпад, ніж на класичний руль.
Продуктивність стане одним із ключових акцентів цього флагмана. За попередніми витоками, топова версія майбутнього EV8 матиме два електромотори із сумарною потужністю 450 кВт (603 к.с.). Це зробить новинку значно потужнішою за легендарний бензиновий Kia Stinger. Для тих, кому не потрібен такий рівень динаміки, компанія, ймовірно, запропонує модифікацію з заднім приводом з потужністю 160 кВт (215 к.с.), а також проміжний повнопривідний варіант на 320 кВт (429 к.с.).
Однією з головних вау-характеристик нового електроседана має стати запас ходу. Очікується, що модель отримає акумулятор ємністю 113,2 кВт•год, а завдяки низькому коефіцієнту аеродинамічного опору зможе проїжджати від 700 до 800 км на одному заряді. Цей показник здатен серйозно змінити правила гри у сегменті.
Інтер’єр Kia планує перетворити не на спортивний кокпіт, а на комфортний “лаунж-простір”. Дизайнери свідомо зменшують кількість екранів, щоб знизити візуальне навантаження та зробити поїздку комфортнішою. Натомість використовується розширена реальність: навігація, швидкість та інша інформація проєктуються безпосередньо на скло, створюючи ефект “плаваючих” підказок над дорогою. Крім того, авто отримає три цифрові режими настрою – Speedster, Dreamer та Gamer, які змінюватимуть атмосферу салону залежно від стилю їзди та емоцій водія.
Серійна версія цього електричного флагмана очікується приблизно у 2027 році. Але дешевою новинка не буде, що не дивно: стартова ціна, за прогнозами, складе близько €51000, а фінальна вартість залежатиме від конфігурації батареї та силової установки. Таким чином, модель займе місце між компактнішим EV6 та великим електричним SUV EV9, ставши новою вершиною електричної лінійки Kia.
Читайте також:
- Несподіваний поворот: Електричні Porsche вперше обігнали бензинові за продажами в Європі
- Великий флагманський електричний SUV Rolls-Royce тестують у суворих умовах