Компанія Kia представила свій новий електромобіль початкового рівня EV2. Модель із чіткими кубічними формами одразу викликала асоціації з Kia Soul, який раніше вже мав електричну версію. За габаритами EV2 близький до Soul, але трохи поступається йому у висоті та довжині. Це не рекордсмен за дальністю ходу і не найшвидший у заряджанні, проте модель орієнтована на доступність і масового покупця. Публічний дебют EV2 відбувся на Брюссельському автосалоні.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
EV2 побудований на платформі E-GMP, яку Kia та Hyundai використовують для своїх електрокарів, і займає нижню сходинку в електричній лінійці бренду. В самій компанії називають цю модель “точкою входу в електричну мобільність”. Хоча за розмірами EV2 майже не відрізняється від Soul, зовні він виглядає сучасніше й акуратніше, а салон, за словами виробника, пропонує більше корисного простору. Серед основних конкурентів електромобіля називають Volvo EX30, і, за попередніми оцінками, коштувати новинка може приблизно стільки ж, хоча офіційний прайс Kia поки що не оголосила.
Для EV2 передбачено дві версії батарей. Базовий варіант отримує акумулятор на 42 кВт•год з запасом ходу 317 км за циклом WLTP, що приблизно відповідає 273 км за стандартом EPA. Старша версія оснащується батареєю на 61 кВт•год і забезпечує до 447 км WLTP або близько 386 км за EPA. За сучасними мірками ці показники не виглядають видатними, особливо на тлі конкурентів, тож вирішальним фактором для EV2 стане ціна.
Що стосується заряджання, Kia заявляє про відновлення заряду з 10 до 80% приблизно за 30 хвилин, що трохи повільніше, ніж у деяких конкурентів. Як і інші електромобілі бренду, EV2 підтримує заряджання за технологією vehicle-to-grid і vehicle-to-load (V2L/V2G).
Інтер’єр EV2 у Kia описують як Picnic Box – що означає компактний, але максимально практичний простір. Виробник стверджує, що за відчуттями він не поступається більшим автомобілям. Пасажири на задніх сидіннях отримують достатньо місця для ніг, а об’єм багажника сягає 403 л. Модель буде доступна у конфігураціях на чотири або п’ять місць.
З погляду технологій салон EV2 виглядає доволі переконливо. Перед водієм буде розташована 12,3-дюймова цифрова панель приладів, поруч знаходиться 12,3-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, а також ще є окремий 5-дюймовий дисплей клімат-контролю. Атмосферне підсвічування в салоні синхронізується з різними функціями автомобіля. При цьому Kia не відмовилася від фізичних кнопок: клімат-контроль, гучність та інші базові налаштування мають окремі механічні елементи. У салоні також передбачено кілька портів USB-C, зокрема три спереду, які підтримують заряджання потужністю до 100 Вт.
Компанія поки не ділиться всіма характеристиками EV2, але зазначає, що виробництво планують розпочати вже у I кв. цього року, а поставки до Європи та інших регіонів очікуються ближче до кінця року. Вихід EV2 на ринок США наразі не передбачається.
Читайте також:
- Швидше, легше, зручніше: Acer представила на #CES2026 електросамокат Predator ES Storm Pro
- Новий погляд на електроседан: Afeela 1 від Sony Honda Mobility дебютує на #CES2026