Компанія Opel якось без зайвого галасу представила свій найпотужніший на сьогодні електромобіль. Новий флагман – Opel Grandland Electric AWD, сімейний автомобіль типу SUV, який може похвалитися потужністю 321 к.с. від двомоторної системи повного приводу. Цей новий представник на ринку електромобілів має перевернути уявлення про модельний ряд німецького бренду, оскільки він запропонує більше потужності, ніж будь-який інший автомобіль у його портфоліо, включаючи спортивні моделі GSe.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
В основі нового Grandland лежить знайоме обладнання Stellantis (Peugeot e-3008), яке тепер розкриватиме можливості Opel. Електродвигун на 210 кінських сил приводить в рух передні колеса, а другий двигун потужністю 111 кінських сил живить задню вісь. Автомобіль може розганяється з 0 до 100 км/год буквально за 6,1 секунди.
Для управління потужністю є режими Eco, Normal, Sport та спеціальний режим AWD. Інженери Opel створили для Grandland Electric AWD унікальну конфігурацію шасі, щоб забезпечити відповідність керованості швидкості на прямій. Автомобіль також має спеціальні пружини, стабілізатори поперечної стійкості та систему курсової стійкості для забезпечення комфортної їзди та відмінної керованості на крутих поворотах.
Для будь-якого електромобіля критично важливими є запас ходу та можливість заряджання. Grandland Electric AWD отримав акумуляторну батарею ємністю 73 кВт•год, яка вбудована в підлогу. Згідно зі стандартом WLTP, який використовується в Європі, ця батарея забезпечує запас ходу до 500 км на одному заряді.
Дизайнери додали більш спортивні вставки в передньому і задньому бамперах, які, за словами представників Opel, оптимізовані для кращої аеродинаміки та підкреслені деталями в карбоновому стилі. Електрокар використовує нові двоколірні 20-дюймові диски.
При цьому цікаво, що виробник вирішив не позначати свій найпотужніший автомобіль емблемою GSe (Grand Sport Electric). Це особливо дивно, враховуючи, що попередня модель Grandland GSe, гібрид з можливістю підключення до електромережі та потужністю 296 кінських сил, з гордістю носила цей значок. Нова повністю електрична модель AWD, безумовно, має всі необхідні характеристики, тож причини рішення Opel відмовитися від спортивного брендингу залишаються загадкою.
Читайте також:
- Стали відомі характеристики нового електрокара Mazda EZ-60
- Bosch відзначає 30-річчя електронної системи стабілізації ESP