Новий міський кросовер Škoda Epiq знаменує собою масштабне оновлення лінійки електромобілів чеського бренду. Ця модель розширює присутність марки у класі компактних масових авто на акумуляторах завдяки вдалому поєднанню невеликих зовнішніх габаритів із дивовижною місткістю та відмінними утилітарними характеристиками.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
У багатьох регіонах стартова вартість новинки зрівняється з ціною бензинового паркетника Kamiq. Такий ціновий паритет перетворює авто на найбюджетніший повністю електричний продукт компанії, відкриваючи світ екологічного транспорту для величезного кола водіїв. Цей SUV є критично важливим елементом глобальної стратегії бренду та разом із іншою новинкою, Peaq, забезпечить подвоєння кількості доступних покупцям чеських електрокарів.
Читайте також: AERONAUT – про все, що літає вище землі: авіація, БПЛА та дрони, ракети та космос
Керівник Škoda Auto Клаус Целльмер зауважує, що цей автомобіль є найбільш зрозумілим та фінансово вигідним квитком у простір сучасної електромобільності. За його словами, компактний та впевнений кросовер чітко транслює ДНК марки, пропонуючи зразковий баланс між прайсом та споживчими якостями. Керівник наголошує, що новинка демонструє нові орієнтири для всього початкового класу машин на електротязі завдяки мінімалістичному й функціональному візуальному стилю, дружньому інтерфейсу та бездоганній пристосованості до повсякденних поїздок.
Конструкторам концерна вдалося поєднати скромні габарити кузова із надзвичайно просторим салоном і містким багажним відсіком на 475 л, підпорядкувавши архітектуру принципам практичності. Машина зберегла фірмові корисні фішки лінійки Simply Clever та високу якість виконання, додавши до цього передові можливості типу технології реверсивного передавання енергії.
Машина увійшла в історію марки як перший електромобіль, який використовує модернізовану архітектуру MEB+ і водночас оснащений виключно переднім приводом. Конструкція розроблялася спеціально для наступної генерації невеликих батарейних машин, завдяки чому інженери зменшили загальну масу та суттєво підняли енергоефективність. Здатність долати без підзарядки орієнтовно 440 ккм та сумісність із терміналами швидкої зарядки роблять авто чудовим супутником і під час щоденної міської їзди, і в тривалих мандрівках. Паркетник повністю зберіг традиційні переваги моделей бренду, що виражається у великій кількості вільного простору, а його вантажний відсік об’ємом 475 л виявився лідером серед прямих суперників.
Візуальний образ машини побудований на використанні чистих і точних ліній, лаконічних форм та ретельно опрацьованих елементів. Головними маркерами стилю виступають темна глянцева вставка Tech-Deck Face на передку та оригінальні оптичні блоки у вигляді літери Т, які згодом перетворяться на фірмову візитну картку для всієї майбутньої лінійки кросоверів марки. Зібраний силует кузова вдало комбінує динамічний стиль із внутрішнім простором. До того ж серйозна робота над аеродинамікою дозволила знизити показник лобового опору повітря до позначки 0,275, що безпосередньо впливає на економне споживання заряду акумулятора.
Внутрішній простір машини дивує об’ємом та функціональністю, які підсилюються основним 475-літровим багажником та продуманою системою ніш для дрібниць, куди входить і додаткова передня місткість – фрунк – об’ємом 25 л. Внутрішнє оздоблення та розташування органів керування повністю підпорядковані концепції Modern Solid, пропонуючи зрозумілу логіку взаємодії. Застосування довговічних матеріалів та велика кількість ергономічних рішень із комплексу Simply Clever роблять експлуатацію авто максимально зручною в рутині.
Для покупців підготували два типи тягових акумуляторів та три варіанти віддачі силової установки, причому крутний момент у будь-якому разі передається тільки на передню вісь. Архітектура MEB+ відкрила шлях до використання полегшених батарей, завдяки чому розробники знизили енерговитрати в русі та водночас оптимізували компонування пасажирської зони. З урахуванням обраної модифікації, електрокар може похизуватися автономністю на рівні 440 км, а процес відновлення енергії на станціях постійного струму в діапазоні від 10% до 80% триває всього біля 24 хв. Для поповнення заряду від джерел змінного струму в авто інтегровано штатний пристрій потужністю 11 кВт.
Важливою особливістю паркетника є впровадження системи двостороннього обміну енергією, яка дозволяє живити від машини сторонні прилади або, за наявності відповідних технічних умов, віддавати електрику в домашню мережу чи загальну систему електропостачання. Також водіям доступна повноцінна їзда за допомогою однієї педалі в пазах трансмісії з індексом B, де можна самостійно виставляти рівень уповільнення та рекуперативного гальмування.
Комплекс захисту та електронних помічників у цій моделі відповідає стандартам дорожчих автомобілів преміального класу. Великий перелік захисних систем інтегровано вже у стартовий перелік обладнання – туди увійшли фірмові функції стеження за дистанцією попереду Front Assist, контролю сліпих зон Side Assist, утримання смуги руху Lane Assist та автоматичного зчитування дорожніх покажчиків. Спеціальні додаткові пакети типу Travel Assist 3.0 дозволяють активувати просунуті режими напівавтоматичного асистування в дорозі. За збереження життя та здоров’я людей всередині салону відповідають сім надувних подушок, які встановлюються за замовчуванням, включаючи особливу подушку між передніми кріслами.
Основою інформаційного середовища для водія та пасажирів виступає сучасний мультимедійний комплекс під керуванням операційної системи Android, оснащений великим тачскрином із діагоналлю 13 дюймів. Медіасистема має гнучкі інструменти налаштування під конкретного користувача, підтримує мережеві сервіси та має власний цифровий маркет для завантаження застосунків. Мобільний інструмент MyŠkoda дозволяє на відстані контролювати параметри транспортного засобу, стежити за прогресом заряджання та активувати кліматичні чи інші системи затишку.
Майже одразу після офіційного релізу на ринок вийде обмежена серія під назвою First Edition. Вона базується на версії Selection, проте вирізняється значно багатшим початковим рівнем оснащення та буде продаватися суто з найбільш безкомпромісним і потужним варіантом двигуна. Крім того, таку лімітовану модифікацію можна буде легко впізнати завдяки ексклюзивним декоративним штрихам у зовнішньому вигляді та в оздобленні салону.
Поява цієї моделі серйозно посилює позиції екологічної лінійки чеської марки у вкрай актуальному сегменті відносно недорогих машин, надаючи потенційним покупцям чудову альтернативу серед сучасного транспорту. Створений під егідою європейського підрозділу масових авто European Urban Car Family від Brand Group Core, цей SUV максимально ефективно використовує переваги загальноконцернових напрацювань та масштабування виробництва, що дозволило компанії запропонувати передові технології за привабливою вартістю для масового споживача.
Читайте також:
- Як працюють системи допомоги водієві Škoda: Від сенсорів до алгоритмів
- Огляд Škoda Kodiaq Sportline (2025): Збалансований сімейний кросовер зі спортивним характером