Tesla вивела Cybercab на етап активних кліматичних випробувань і паралельно підтвердила терміни запуску серійного виробництва.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Генеральний директор Ілон Маск повідомив у дописі на X, що компанія дотримується запланованого графіку, а офіційні сторінки Tesla у соціальних мережах додатково оприлюднили кадри з Аляски, де прототипи автономного автомобіля проходять зимові тести.
Компанія офіційно заявила, що виробництво повністю автономного Cybercab стартує у квітні, попри те що програма дорожніх випробувань все ще активно розширюється. Це свідчить про перехід проєкту з етапу демонстраційних прототипів до фази індустріальної підготовки.
У своєму повідомленні на X Маск ще раз підтвердив намір розпочати виробництво саме у квітні, повторивши попередні орієнтири щодо запуску. Майже одночасно Tesla опублікувала фотографії з Аляски, на яких Cybercab тестується в умовах сильного холоду. На знімках помітно, що прототипи оснащені зимовими шинами, що вказує на фокус на зчепленні з дорогою та стабільності керування на слизьких поверхнях.
Сукупність сигналів від керівництва компанії та публікацій у соціальних мережах показує, що Cybercab поступово наближається до серійного запуску, однак процес валідації все ще триває. Tesla продовжує збирати дані з реальних умов, щоб підвищити надійність платформи перед масштабуванням виробництва.
Раніше Маск застерігав, що старт виробництва Cybercab не буде стрімким. Це пов’язано з високою складністю запуску повністю нової автомобільної платформи. У недавніх коментарях він пояснив, що початкові етапи зазвичай розвиваються за так званою S-кривою, коли перші обсяги обмежуються кількістю нових компонентів, технологічних процесів і виробничих ланцюгів.
За словами Маска, і Cybercab, і гуманоїдний робот Optimus належать до категорії продуктів, у яких практично всі елементи створюються з нуля. Це означає, що на старті темпи будуть максимально обережними, але з часом вони можуть різко зрости у міру оптимізації процесів і стабілізації постачань.
У своєму дописі він наголосив, що початкове виробництво майже завжди просувається повільно, а швидкість масштабування напряму залежить від кількості нових деталей і технологічних етапів. Для Cybercab і Optimus цей фактор особливо відчутний, тому перші місяці можуть здатися повільними, однак у перспективі компанія розраховує вийти на дуже високі темпи випуску.
Читайте також:
- Volvo EX60: Представлено перший у світі електромобіль на базі AI Google Gemini
- Футуристичні риси і вражаючий запас ходу: Kia показала майбутній флагманський електрокар