Root NationНовиниНовини ITАмериканський надзвуковий літак майже подолав звуковий бар'єр під час тестового польоту

Американський надзвуковий літак майже подолав звуковий бар’єр під час тестового польоту

Boom Supersonic XB-1

Прототип надзвукового літака американської компанії Boom Supersonic XB-1 досягнув трансзвукової швидкості 0,95 Маха під час випробувального польоту на початку січня. Випробування проходило над пустелею Мохаве в Каліфорнії.

Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.

Компанія Boom Supersonic була заснована у 2014 році. Її місія – здійснювати комерційні пасажирські перевезення на швидкості 2,2 Маха. Це дозволить значно скоротити час польоту, наприклад, з Нью-Йорка до Лондона приблизно за три години.

Boom Supersonic XB-1

Останній літак Concorde піднявся в повітря понад 20 років тому. Коли його вперше представили у 1969 році, Concorde рекламували як майбутнє комерційних авіаперевезень. Зрештою, надзвуковий авіалайнер виявився економічно недоцільним, оскільки його експлуатація була надто дорогою. Трагічна катастрофа 2003 року також поставила крапку в історії розкішних високошвидкісних авіаперевезень.

Як сказав старший віце-президент Boom Брайан Дерренс в інтерв’ю IE у 2021 році, «уряди Франції та Великої Британії [розробили Concorde], щоб розширити межі технологій, а не заради прибутку. Boom [з іншого боку] використовує наукові досягнення в аеродинаміці, матеріалах і двигунах, які дозволять здійснювати ефективні та прибуткові надзвукові подорожі».

XB-1 Boom Supersonic

Одна з цих нових технологій допоможе Boom мінімізувати шум, зменшуючи вплив на громади. Наразі компанія здійснила 11 тестових польотів і поступово наближається до надзвукової швидкості. Останнім випробуванням став 44-хвилинний політ на висоті 8 986 м. Головний пілот-випробувач компанії Трістан «Геппетто» Бранденбург керував літаком-демонстратором XB-1, досягнувши під час польоту трансзвукової швидкості.

Як пояснює Boom у прес-релізі, трансзвукова швидкість лише трохи не дотягує до 1 Маха. Вона настільки близька, що XB-1 відчув «найвищий динамічний тиск, який коли-небудь відчував літак». XB-1 менший за літак компанії Overture, який перевозитиме комерційних пасажирів. Він був розроблений для тестування технологій компанії.

У своїй заяві Boom зазначає, що XB-1 піддавався максимальному динамічному тиску в 383 вузли еквівалентної швидкості польоту (KEAS). Це було основною метою тестового польоту, і це більший тиск, ніж той, який літак відчував би при польоті зі швидкістю 1,1 Маха.

Тепер компанія проаналізує дані випробувального польоту і вирішить, чи потрібен ще один трансзвуковий політ. Якщо ні, то під час наступного польоту XB-1 демонстраційний літак Boom нарешті підніметься на надзвукову швидкість.

Отже, хоча XB-1 не подолав звуковий бар’єр, він підійшов дуже близько, і частини літака були піддані умовам, яких вони зазнають при польоті зі швидкістю 1,1 Маха. XB-1, ймовірно, подолає цей важливий рубіж під час свого наступного польоту або наступних польотів. «XB-1 знаходиться на шляху до подолання звукового бар’єру на початку 2025 року», – пояснює Boom у своїй заяві.

У грудні 2022 року компанія Boom Supersonic оголосила про розробку власних двигунів. До цього оголошення фірма, що займається надзвуковими авіаперевезеннями, співпрацювала з Rolls-Royce над розробкою двигунів для надзвукових авіалайнерів.

Однак культова британська інженерна компанія розірвала співпрацю того ж року, пояснивши це тим, що «вирішила, що ринок надзвукових двигунів для комерційної авіації наразі не є пріоритетним».

XB-1 Boom Supersonic

Boom – не єдина компанія, яка прагне відродити надзвукові авіаперевезення. Пекінська компанія Space Transportation нещодавно випробувала свій прототип літака Yunxing, який, як вона стверджує, здатний літати зі швидкістю 4 Маха – приблизно вдвічі швидше, ніж Concorde.

NASA, тим часом, розробляє свій «тихий» експериментальний надзвуковий літак X-59. Нещодавно космічне агентство оголосило, що вперше запустило двигун X-59 з максимальним форсажем.

Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку – запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.

Читайте також:

Підписатися
Сповістити про
guest

7 Comments
Найновіше
НайстарішіНайбільше голосів
Jan
Jan
22/01/2025 06:59

Nisem prebrau celotnega članka ampak če je nadzvočno letalo skoraj prebilo zvočni zid potem ni nad zvočno letalo saj ni letelo nad hitrostjo zvoka

Vladyslav Surkov
Адмін
Vladyslav Surkov
22/01/2025 14:09
Відповісти на  Jan

Nekega dne bo odrasel in postal nadzvočen :)

Liyu
Liyu
17/01/2025 17:15

2025 Machov ???

Vlad
Адмін
Vlad
17/01/2025 20:51
Відповісти на  Liyu

Thanks, fixed. This text was automatically translated by AI and causes some crazy errors for some languages.

Lil
Lil
17/01/2025 11:50

Konkord je letel skoraj 3 mahe.

Vladyslav Surkov
Адмін
Vladyslav Surkov
17/01/2025 15:05
Відповісти на  Lil

Na to so že vsi pozabili. Sedanje stoletje je zame popolno razočaranje. Prihaja do regresije in degradacije. Kot otrok sem mislil, da bo človeštvo v 21. stoletju raziskovalo vesolje: gradilo baze na Luni, poletelo na Mars, a namesto tega vodimo lokalne vojne za ozemlja, trge in uničujemo Zemljo.

Mito
Mito
21/01/2025 16:28
Відповісти на  Vladyslav Surkov

Se popolnoma strinjam

Соцмережі та підписка