Новий електричний пікап середнього розміру Ford знову помітили під час випробувань. Цього разу закамуфльований прототип проходив тести в Аризоні, поки компанія готується до офіційної презентації моделі.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Після завершення виробництва повністю електричного F-150 Lightning компанія Ford готує до дебюту свій наступний електричний пікап. Новинка стане першим автомобілем, побудованим на новій платформі Universal EV Platform (UEV). Очікується, що вона буде компактнішою, енергоефективнішою та значно доступнішою за попередника. Стартова ціна моделі становитиме близько $30000.
Читайте також: AERONAUT – про все, що літає вище землі: авіація, БПЛА та дрони, ракети та космос
Перші фотографії електричного пікапа середнього розміру з чотиридверною кабіною з’явилися на початку цього місяця, коли Ford вперше вивела прототип на дорожні випробування. Замаскований автомобіль, помічений у Лонг-Біч журналістами видання The Autopian, виявився навіть меншим, ніж очікувалося. Його сфотографували, коли він рухався між Mazda B-Series та пікапом F-150. Прототип мав менший дорожній просвіт і дизайн, який нагадує культовий Ford Ranchero.
Оскільки запуск нового електричного пікапа запланований на 2027 рік, Ford поступово розширює програму випробувань. Нещодавно ще один закамуфльований прототип був помічений в Аризоні під час тестів у спекотних погодних умовах. Зображення, опубліковане на сторінці KindelAuto в Instagram, дозволяє добре роздивитися автомобіль збоку. Новинка зовсім не схожа на F-150 Lightning, і якщо й шукати якісь аналогії, то вона більше нагадує Ford Maverick.
Як зазначає The Autopian, попри компактні розміри, “другий ряд виглядає досить великим” при безпосередньому огляді. У Ford також стверджують, що новий електричний пікап запропонує більше простору для пасажирів, ніж Toyota RAV4.
Платформа UEV, за словами Ford, забезпечує покращення практично за всіма ключовими параметрами. Компанія використовує принципово новий підхід до зниження собівартості та підвищення ефективності. Серед ключових рішень – застосування технології megacasting, а також призматичних LFP-акумуляторів.
Старший менеджер відділу перспективної аеродинаміки електромобілів Ford Салім Меркт раніше заявляв, що аеродинамічна ефективність нового пікапа буде “на понад 15% вища, ніж у будь-якого іншого пікапа, представленого сьогодні на ринку”. За його словами, це забезпечить більший запас ходу та нижчі витрати для покупців.
Новий пікап середнього розміру вироблятиметься на заводі Ford Louisville Assembly. Компанія планує вивести модель на ринок у 2027 році, а перші поставки клієнтам розпочнуться незабаром після офіційного запуску.
Читайте також:
- Найшвидший серійний автомобіль і нові електрокари: Що BYD покаже на Goodwood 2026
- Попри хвилю критики: Скандальний Ferrari Luce EV миттєво розкупили в Китаї