Tesla працює над створенням абсолютно нового компактного та більш доступного електричного SUV. Як повідомили Reuters чотири джерела, обізнані з цим питанням, нещодавно автовиробник звертався до постачальників, обговорюючи деталі проєкту нового компактного кросовера. Йдеться саме про окрему модель, а не модифікацію вже існуючих Model 3 чи Model Y. Під час цих контактів розглядалися як виробничі процеси, так і технічні характеристики окремих компонентів.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Троє співрозмовників зазначили, що виробництво компактного SUV планують налагодити в Китаї, тоді як ще один повідомив про наміри компанії згодом розширити випуск у США та Європі. За словами двох джерел, довжина автомобіля становитиме 4,28 м, що помітно менше, ніж довжина найпопулярнішого кросовера Tesla Model Y.
Розробка цієї моделі відбувається після рішення генерального директора Ілона Маска закрити очікуваний проєкт бюджетного електромобіля та переорієнтувати компанію на роботаксі та гуманоїдних роботів. Водночас залишається відкритим питання, чи означає нинішня ініціатива повернення до стратегії масових електромобілів з керуванням людиною, чи ж новий SUV стане частиною концепції повністю автономного транспорту.
Один зі співрозмовників, який знайомий з розробкою, а також працівник Tesla, обізнаний з поточною продуктовою стратегією компанії, припускають, що нова модель потенційно зможе поєднати обидва підходи. Співробітник Tesla не підтвердив і не спростував конкретні деталі, але зазначив, що компанія загалом прагне створювати автомобілі, здатні працювати без водія, але з можливістю ручного керування.
Попри курс на повну автономність, у Tesla усвідомлюють, що на багатьох світових ринках широке впровадження безпілотного транспорту та його нормативне схвалення можуть затягнутися на роки. Збереження можливості виробляти моделі як із традиційним керуванням, так і без нього, може сприяти збільшенню продажів і дозволить завантажити виробничі потужності на повну, зазначає джерело. Але усі співрозмовники підкреслили, що проєкт перебуває на ранній стадії розробки.
Двоє джерел повідомили, що новий автомобіль планують зробити суттєво дешевшим за базову Model 3, яка стартує від $34000 у Китаї та близько $37000 у США. Зменшення вартості, за їхніми словами, досягатиметься, зокрема, за рахунок використання меншої батареї, що означатиме менший запас ходу порівняно з 306–327 милями у Model Y. Один із співрозмовників додав, що компанія планує використовувати один електродвигун замість двох. Крім того, автомобіль має стати значно легшим – приблизно 1,5 т проти близько 2 т у Model Y. Нову модель планують виробляти на заводі Tesla у Шанхаї, але точні терміни залишаються невідомими.
Протягом років після початку виробництва преміальних електромобілів у 2008 році Ілон Маск неодноразово наголошував, що справжня місія компанії полягає у створенні доступних електрокарів для масового ринку, які відіграють ключову роль у боротьбі з кліматичною кризою. Проте спроби реалізувати цю ідею поки що не дали очікуваного результату.
Читайте також:
- Нова технологія BYD може змінити підхід до зарядки електромобілів
- В Україні визначили кращий електричний кросовер 2026 року: Кому дістався титул