Довгий час багато електромобілів сприймалися як дорогі іграшки, створені переважно для ентузіастів. Схоже, у Volkswagen вирішили змінити цей підхід і повернутися до своїх традицій – створювати автомобілі, які можуть дозволити собі звичайні покупці, і якими можна користуватися щодня. Саме такою моделлю має стати електромобіль під назвою ID. Cross, задуманий як аналог SUV T-Cross.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Новий ID. Cross позиціонується як компактний універсальний автомобіль, який добре підходить для щільного міського трафіку та вузьких паркувальних місць. Його довжина становить 4161 мм, ширина – 1839 мм, а висота – 1588 мм. Попри відносно компактні зовнішні розміри, інженери та дизайнери приділили значну увагу тому, щоб салон залишався просторим і комфортним. Колісна база довжиною 2601 мм дозволила збільшити простір для ніг пасажирів.
Навіть за невеликих габаритів автомобіль пропонує багажник об’ємом 450 л. Цього достатньо для щоденних покупок, спортивного спорядження або речей для короткої подорожі на вихідні. Керівник дизайнерського напряму Volkswagen Андреас Міндт зазначає, що під час створення цієї моделі команда керувалася трьома ключовими принципами: відчуттям стабільності, привабливістю для водія та певним “секретним інгредієнтом”, який надає автомобілю особливого характеру.
У салоні водій отримує цифровий дисплей діагоналлю 11″, розташований за кермом, на якому відображаються швидкість руху та рівень заряду акумулятора. У центральній частині панелі встановлено великий 13-дюймовий екран мультимедійної системи, що відповідає за навігацію, музику та інші функції. Така конфігурація є частиною нового підходу до дизайну інтер’єру, який Volkswagen планує використовувати у всіх майбутніх доступних електромобілях.
Щодо технічної частини, ID. Cross оснащується електродвигуном, встановленим на передній осі. Його потужність становить 208 к.с., або 155 кВт. Повні характеристики батареї поки не розкриваються, однак компанія вже озвучила приблизний запас ходу. За оцінками Volkswagen, автомобіль зможе подолати до 420 км на одному заряді відповідно до циклу WLTP. Така дистанція цілком достатня для щоденних поїздок на роботу, у справах та для інших міських маршрутів протягом тижня.
Зовнішній вигляд ID. Cross частково натхнений відомими моделями бренду минулих років, зокрема Golf і класичним Minibus. Volkswagen прагне, щоб автомобіль виглядав приємним та знайомим, а не нагадував футуристичний космічний апарат. Нещодавні фотографії тестових прототипів свідчать, що серійна версія майже не відрізнятиметься від концепту, показаного на автосалоні в Мюнхені. Дизайн моделі вирізняється чистими лініями та масивною посадкою, що натякає на здатність автомобіля впоратися не лише з короткими поїздками до магазину.
Одним з ключових факторів для потенційних покупців електромобілів залишається ціна. Остаточну вартість моделі Volkswagen поки не оголосила, але очікується, що базова версія ID. Cross коштуватиме менш ніж €35000. Це робить її значно доступнішою порівняно з більшим електричним кросовером ID.4. Новинка побудована на платформі MEB+, розробленій для компактніших і більш енергоефективних електромобілів.
Європі довго чекати на появу нової моделі не доведеться. Офіційна прем’єра ID. Cross запланована на літо цього року, і вона відбудеться після запуску моделі ID. Polo, яка має з’явитися навесні.
Читайте також:
- BYD оновлює Denza Z9 GT: Електрокар обіцяє рекордний запас ходу
- Volvo зробить EX30 доступнішим: Чим відрізняється оновлена версія електрокара