Автомобільна індустрія активно обговорює новий проєкт, у межах якого німецький автовиробник BMW об’єднався з хорватською Rimac Technology, щоб створити оновлену версію повністю електричного седана BMW i7.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Основна увага в новому проєкті зосереджена на вдосконаленні системи зберігання енергії. BMW використовує власну технологію Gen6, прагнучи збільшити запас ходу автомобіля та скоротити час заряджання. Завдяки співпраці з Rimac Technology компанія розраховує забезпечити своєму флагманському електроседану конкурентну перевагу.
Ключовим елементом нової силової системи стала батарея на основі циліндричних літій-іонних елементів формату 4695. Такі елементи мають діаметр 46 мм і висоту 95 мм. У порівнянні з попереднім поколінням Gen5 вони забезпечують на 20% вищу щільність енергії. Це означає, що в тому ж об’ємі можна розмістити більше енергії, що безпосередньо збільшує дальність поїздки без підзарядки.
Покращення стосується не лише запасу ходу. Власники нового BMW i7 також витрачатимуть менше часу на зарядних станціях. Завдяки новій технології акумулятор здатен приймати електроенергію значно швидше. Оскільки заряджання великих преміальних електромобілів зазвичай займає тривалий час, це оновлення помітно скорочує очікування.
У BMW добре розуміють, що клієнти цінують швидкість і зручність. Саме тому технологія Gen6 збільшує потужність заряджання, роблячи електроседан більш придатним для далеких подорожей. Водій може підключити автомобіль до мережі, зробити коротку паузу і повернутися до поїздки з достатнім запасом енергії.
Компанія Rimac стає важливим гравцем у сфері електромобілів. Вона виступає постачальником першого рівня, тобто безпосередньо забезпечує великі бренди компонентами. Її керівництво підкреслює, що співпраця з BMW є важливою, адже німецький виробник постійно прагне до інженерної досконалості. Обидві компанії змогли у стислі терміни реалізувати потенціал нових акумуляторних елементів. Високовольтні системи виготовляються на новому комплексі Rimac Campus у Хорватії, після чого постачаються на завод BMW у Дінгольфінгу в Німеччині – єдине підприємство у світі, де збирають моделі 7 серії.
Оновлений i7 стане частиною стратегії BMW Neue Klasse, у межах якої компанія інтегрує новітні технології у свою модельну лінійку. Представник BMW доктор Томас Енгельгардт зазначив, що співпраця з Rimac є яскравим прикладом того, як європейські компанії можуть разом задавати технологічні стандарти у світі.
Світова прем’єра нового BMW i7 відбудеться 22 квітня 2026 року на виставці Auto China у Пекіні. Це один з найбільших автомобільних заходів у світі, який стане ідеальною платформою для презентації високотехнологічного електроседана з німецьким характером і хорватськими інженерними рішеннями.
Читайте також:
- В Україні визначили кращий електричний кросовер 2026 року: Кому дістався титул
- Škoda готує електричний флагман Peaq: Розкрито дизайн і перші деталі