Компанія Rivian, яка здобула популярність завдяки своїм електричним пікапам, розкрила ключові деталі щодо нового електричного SUV R2. Ця модель стала компактнішою та доступнішою альтернативою першим автомобілям бренду. Водночас ті, хто прагне отримати новинку серед перших, повинні бути готовими заплатити за топову версію, що дещо змінює уявлення про “доступність”. Перші автомобілі R2, які з’являться на дорогах, у США коштуватимуть €49500 і пропонуватимуть запас потужності, значно більший, ніж необхідно для звичайних поїздок містом.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Перша версія, що вийде з конвеєру навесні 2026 року, має назву R2 Performance. Вона оснащена двома електромоторами та системою повного приводу, які разом забезпечують 656 к.с. (489 кВт) і крутний момент на рівні 825 Нм. Це дозволяє великому електрокару розганятися від 0 до 97 км/год лише за 3,6 секунди, що ставить його на один рівень з багатьма спортивними автомобілями. Під підлогою розміщено акумуляторний блок ємністю 87,9 кВт•год, який забезпечує приблизно 531 км пробігу на одному заряді. Якщо батарея розряджається, швидка зарядка дозволяє поповнити заряд з 10% до 80% менш ніж за 30 хвилин.
Інженери Rivian створювали R2 з урахуванням не лише міських доріг. Кліренс автомобіля становить 244 мм, що допомагає впевнено долати нерівні або засніжені ділянки. Позашляховик оснащено вісьмома режимами руху, які дозволяють адаптувати поведінку автомобіля до різних умов – піску, снігу або навіть бездоріжжя з режимом Rally. Автомобіль використовує 32-дюймові шини та 19-дюймові колісні диски. Попри свій масивний вигляд, модель виявилася відносно легкою для свого класу: вона майже на 907 кг легша за більший позашляховик R1S від Rivian.
Електромобіль пропонується у кольорі Esker Silver, який доповнюється яскравими жовтими акцентами на гальмівних компонентах і фірмових емблемах. Однією з найцікавіших особливостей стала заднє скло, яка може повністю опускатися в багажник. Завдяки цьому автомобіль зручний для перевезення довгих предметів.
У салоні електромобіля передбачено достатньо простору для пасажирів. Ті, хто сидить на задньому ряду, отримують понад 1 м простору для ніг. Багажний відсік також доволі місткий: задній багажник має об’єм 813 л, а якщо скласти сидіння, цей показник зростає до 2248 л. Крім того, попереду передбачено додатковий багажник об’ємом 147 л у місці, де зазвичай розташовується двигун.
Інтер’єр R2 виконаний у сучасному мінімалістичному стилі. Усередині передбачено два бардачки для зберігання речей і панорамний скляний дах, який наповнює салон природним світлом. На кермі розміщені великі коліщатка прокрутки з тактильним зворотним зв’язком, що створює легку вібрацію під час використання. Крім того, смартфон може виконувати роль цифрового ключа. Для тих, хто подорожує або відпочиває на природі, зарядний порт обладнаний двома розетками на 120 В, які дозволяють живити різне обладнання.
Якщо ціна €49500 здається зависокою, Rivian уже анонсувала дешевші варіанти. До кінця цього року на ринок має вийти версія Premium із ціною €46090. Вона має потужність 450 к.с. (356 кВт), але зберігає той самий запас ходу у 531 км. Розгін до 100 км/год у цієї модифікації відбувається приблизно на секунду повільніше – за 4,6 секунди. У цій версії зменшено кількість режимів руху та встановлено трохи менші колеса, проте комфортний салон з підігрівом і вентиляцією сидінь залишився.
У першій половині 2027 року з’явиться версія під назвою Standard Long Range, стартова ціна якої становитиме €41390. Вона оснащуватиметься одним електромотором на задній осі, що запропонує 350 к.с. Через меншу вагу та потужність цей варіант зможе проїжджати приблизно 555 км на одному заряді. Щоб зменшити вартість, виробник прибрав частину преміальних елементів: у цій моделі не буде такго заднього скла, як в дорожчих моделях, буксирувальних гаків і ліхтарика, захованого у дверях. Також аудіосистема матиме п’ять динаміків замість дев’яти.
Надоступніша модифікація R2 з’явиться наприкінці 2027 року. Rivian обіцяє, що її стартова ціна становитиме приблизно €38400. Повні характеристики поки що не розкриті, однак компанія повідомила, що запас ходу такого автомобіля становитиме щонайменше 443 км. Для бренду ця модель має велике значення, адже дозволить запропонувати власні технології за значно нижчою ціною, ніж раніше. Усі версії R2 використовуватимуть зарядний порт стандарту NACS, як в електромобілях Tesla.
Після тривалої кампанії тизерів Rivian нарешті представила свій найдоступніший електромобіль. Хоча слово “доступний” тут доволі умовне, модель R2 виглядає перспективним кроком для компанії та важливим етапом розвитку бренду.
Читайте також:
- Renault презентувала стратегію «futuREady»: Ставка на електромобілі та нову платформу
- Ford оновлює свій найменший електричний SUV: Чим порадує Puma Gen-E