Найбільший китайський виробник електрокарів BYD оголосив про запуск свого преміального підрозділу Denza в Європі. Цей крок свідчить про серйозні наміри китайського автовиробника конкурувати з європейськими брендами безпосередньо на їхньому ринку. При цьому компанія робить ставку не лише на нові автомобілі, а й на інноваційні рішення, які можуть змінити уявлення про заряджання електротранспорту.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Головною новинкою стала модель Denza Z9GT. Цей універсал має виразний дизайн і низьку посадку. Його вартість стартує від €115000, що одразу визначає авто як представника преміального сегмента. Попри високу ціну, модель пропонує широкий набір сучасних технологій.
Denza Z9GT створений на платформі e3 і доступний у двох варіантах – повністю електричному та гібридному. Електрична версія демонструє вражаючу динаміку, розганяючись до 100 км/год за 2,7 секунди. Для покращення маневреності на вузьких дорогах задні колеса можуть змінювати кут, що полегшує проходження поворотів і рух у тісному просторі.
Також компанія представила модель Denza D9 – великий мінівен преміального рівня, орієнтований на комфорт і подорожі на довгі дистанції. Для європейського ринку підготовлена версія D9 DM-i з гібридною силовою установкою. Мінівен здатен подолати до 210 км виключно на електротязі. При спільній роботі бензинового двигуна та акумулятора запас ходу досягає 950 км, що робить його зручним варіантом для сімей, які часто подорожують і хочуть уникати частих зупинок для заправки чи зарядки.
Втім, інтерес на презентації викликали не лише автомобілі, але й нова технологія заряджання. BYD представила систему швидкої зарядки потужністю 1500 кВт, яка значно перевищує можливості більшості сучасних зарядних станцій. Вона працює у зв’язці з батареєю другого покоління Blade Battery, спеціально розробленою для безпечної роботи з високими навантаженнями.
Результати цієї технології можуть вразити тих, хто звик до тривалого очікування під час заряджання. Система дозволяє зарядити акумулятор до 70% лише за 5 хвилин, а повний цикл до 100% займає дев’ять хвилин. Якщо такі показники підтвердяться на практиці, це може усунути одну з головних причин, через які споживачі досі обережно ставляться до електромобілів.
Швидка зарядка має сенс лише за наявності відповідної інфраструктури, і BYD уже має план її розвитку. Компанія має намір до кінця 2026 року встановити 3000 таких зарядних станцій у Європі, а у глобальному масштабі – довести їхню кількість до 6000. Реалізація такого проєкту потребує значних інвестицій і ресурсів, але в Denza переконані, що це допоможе зробити електромобілі більш привабливими для покупців.
У найближчі роки Denza планує активно розширювати свою присутність, маючи намір вийти на ринки понад 30 європейських країн до кінця 2026 року. Для цього компанія відкриє більше ніж 150 шоурумів, де потенційні покупці зможуть ознайомитися з автомобілями та дізнатися більше про бренд. Початковий етап охопить сім країн, серед яких Франція та Німеччина, які є ключовими ринками преміальних авто.
Європейський автомобільний ринок традиційно вважається складним для нових брендів, адже тут уже понад століття домінують такі компанії, як BMW і Mercedes-Benz. Denza лише починає свій шлях у цьому сегменті, роблячи ставку на високу швидкість і надшвидке заряджання. Чи зможуть покупці відмовитися від звичних преміальних авто на користь нових китайських електромобілів, покаже час, але старт з можливістю повної зарядки за дев’ять хвилин і розгону до 100 км/год менш ніж за три секунди виглядає перспективно.
Читайте також:
- Компактніший та дешевший: Tesla розробляє новий електричний SUV
- В Україні визначили кращий електричний кросовер 2026 року: Кому дістався титул